Первый автомобиль Ford с поддержкой CarPlay

Первый автомобиль Ford с поддержкой CarPlay

Автоконцерн Ford анонсировал выход своего автомобиля Escape 2017, который будет иметь поддержку технологии CarPlay.

Напомним, что CarPlay была разработана в Apple несколько лет назад. Подключая смартфон к бортовому компьютеру автомобиля, водитель получает доступ к основным функциям смартфона, даже не беря его в руки. Новая функция пришлась по вкусу автопроизводителям, и несколько известных марок уже успели выпустить машины с данной технологией.

Водителю откроется достаточно широкий функционал: можно будет выводить на экран бортового компьютера основные данные со смартфона, осуществлять звонки при помощи голосовых команд, использовать навигатор, слушать музыку и многое другое. В Ford также отметили, что Escape 2017 будет иметь поддержку технологии Android Auto, разработанной в Google и являющейся аналогом сервиса CarPlay.

by Эрдня Кулешов

Huawei испытал «умные» парковки на Ближнем Востоке

Китайский производитель смартфонов совместно с телекоммуникационным гигантом Etisalat из ОАЭ сообщил об успешном тестировании технологий «умной» парковки на Ближнем Востоке.

Подобные площадки с множеством интеллектуальных датчиков облегчат автовладельцам поиск места для своего транспортного средства на многоуровневых парковках. В основе новых сооружений лежат энергоэффективные системы Low Power Wide Area (LPWA), представляющие собой инновационный тип сетей с большим количеством приложений «Интернета вещей» (IoT) и межмашинных коммуникаций (M2M). Данные технологии крайне сложно реализовать в условиях сотовых сетей 2G/3G в виду их слабого покрытия и ограничения на время автономной работы устройств.

Новая система «Узкополосный Интернет вещей» (NB-IoT) работает на стандарте 4,5G и даёт мобильным операторам, развёртывающим сети LPWA, огромные преимущества при реализации и использовании существующих процессов, IT-ресурсов и инфраструктуры.

«Умные» парковки — один из важнейших компонентов так называемого «умного» города будущего, который будет крайне выгодным и пользователям, и провайдерам благодаря эффективному управлению и в коммерческой деятельности, и в частной жизни.

by Эрдня Кулешов

«Автопилот» от Tesla помог предотвратить ДТП

В сети появилась видеозапись, на которой видно, как «умный» автомобиль компании Tesla, благодаря встроенным функциям полуавтономного вождения, смог избежать аварии.

Так называемый Автопилот на автомобилях Tesla не является полноценным средством беспилотного управления, однако обеспечивает самостоятельную езду транспортного средства по шоссе со способностью корректно перестраиваться из одной полосы в другую. Как оказалось, автомобили нового поколения способны ещё и предотвращать аварии.

На коротком видеофрагменте с регистратора видно, как автомобиль спокойно ехал по дороге, как вдруг с левой стороны резко появился грузовик и продолжил двигаться в том же направлении для съезда с главной дороги. Очевидно, его водитель не подозревал об автомобиле справа и неминуемом ДТП.

Однако в момент, когда две машины оказались на достаточно близком расстоянии, Tesla Model S автоматически свернула направо, чтобы избежать столкновения, и у неё это получилось — манёвр обеспечил водителю достаточно времени и места, чтобы замедлиться и пропустить грузовик.

Ошибка водителя грузовика очевидна, и столкновение двух машин было неизбежным, но Автопилот Tesla так не считал и сделал всё, чтобы владелец Tesla остался доволен своей покупкой.

by Эрдня Кулешов

Ford тестирует беспилотный автомобиль в темноте

Автовладельцам, которым не по душе вождение в темноте, придётся по вкусу новость об успешных испытаниях концерном Ford своего беспилотного автомобиля в условиях ночи.

Данный факт, вероятно, звучит даже лучше, чем есть на самом деле: беспилотные автомобили смогут взять на себя управление в условиях плохой видимости, в том числе и ночью, сделав поездки будущего безопаснее и значительно сократив количество ДТП.

by Эрдня Кулешов

Google протестирует свои беспилотные машины в пустыне

Компания продолжает расширять зону тестирования своих беспилотных автомобилей и решила проверить «умные» транспортные средства в пустынях штата Аризона.

Известно, что испытания Google пройдут в районе агломерации Финикса, столицы штата. Как отметила менеджер проекта Google Self-Driving Cars Дженнифер Харун, Аризона привлекательна не только как хорошее место для технических исследований, но и как место, обеспечивающее особые пустынные условия для тестирования автомобилей.

Это поможет нам лучше понять то, как наши датчики и машины справляются с экстремальными температурами и пыльным воздухом.

Тестирование беспилотного транспорта в сложных условиях является необходимым для обеспечения в дальнейшем его безопасной эксплуатации. Автономные машины Google в сумме проехали уже примерно 2,5 млн км, но происходило это по большей части в относительно простых условиях. Ранее в этом году компания добавила город Киркланд, штат Вашингтон, в качестве третьего пункта тестирования. Город был выбран также с целью расширения климатических условий, в которых тестируются автомобили, правда в данном случае Киркланд заслужил такое право своей мокрой и дождливой погодой и большим числом холмов.

Напомним, что в феврале одна из беспилотных машин Google впервые в истории поучаствовала в ДТП, частичная вина которого лежала на ней. До этого автомобили Google также участвовали в небольших инцидентах, однако во всех этих случаях виновными признавался водитель другой машины. Google также сообщил о ряде случаев, когда столкновение могло бы случиться, если бы водитель тестируемой машины вовремя не вмешался. В настоящий момент компания продолжает споры по поводу того, что если «умные» автомобили смогут пройти стандартизированные федеральные тесты на безопасность, то они должны стать абсолютно легальным для использования транспортным средством на дорогах общего пользования.

by Эрдня Кулешов